ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ເວັບໄຊທ໌້ຂອງພວກເຮົາ!

Roller Bearings

ການກໍ່ສ້າງຄ້າຍຄືກັນນີ້ແມ່ນລູກປືນ, ລູກປືນ roller ມີການຕິດຕໍ່ສາຍຫຼາຍກ່ວາການຕິດຕໍ່ຈຸດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດຫຼາຍຂື້ນແລະມີຄວາມຕ້ານທານຊshockອກສູງ. ມ້ວນຕົວຂອງມັນເອງມີຫລາຍຮູບຫລາຍແບບ, ຄືຮູບຊົງກະບອກ, ຮູບຊົງກະບອກ, ທໍ່ກົມ, ແລະເຂັມ. ລູກປືນຮູບຊົງກະບອກຄວບຄຸມການໂຫຼດທີ່ມີ ກຳ ລັງ ຈຳ ກັດເທົ່ານັ້ນ. ລູກປືນຮູບຊົງກົມສາມາດຮອງຮັບ misalignment ແລະ thrust ຫຼາຍ, ແລະ, ເມື່ອເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ກະຕຸ້ນໃນທິດທາງທັງ. ລູກປືນຢາງ Tapered ສາມາດຈັດການກັບການໂຫຼດທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ລູກປືນເຂັມ, ລູກລໍ້ຫລ່ຽມທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ສາມາດຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມສູງສູງ ສຳ ລັບຂະ ໜາດ ຂອງມັນ, ແລະສາມາດເຮັດໄດ້ຄືກັບເຂັມຂັດລໍ້.

ລູກ ໝີ ແມ່ນມີໃນການອອກແບບທີ່ສົມບູນແບບແລະມີດເຂັມທີ່ເກືອບຈະບໍ່ຄ່ອຍມີມາກ່ອນ. ໝີ ເຂັມມີປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະກັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ແຕ່ການປັ່ນປ່ວນຈະສູງຂື້ນເນື່ອງຈາກການຖູດ້ວຍ roller.

ໃນເວລາທີ່ ນຳ ໃຊ້ລູກປືນຮູບຊົງກະບອກໃສ່ກະບອກແຂນທີ່ມີຮູບແຕ້ມຮູບສີ່ຫລ່ຽມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຄວນຈະໃຊ້ລູກປືນສັ້ນສອງລູກກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແທນທີ່ຈະກ່ວາເກຍມ້ວນຍາວ.

ການເລືອກບານຫລືລູກ ໝີ
ຕາມກົດລະບຽບທົ່ວໄປ, ລູກ ໝີ ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນຄວາມໄວສູງແລະມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາກ່ວາລູກປືນ. ລູກປືນ roller ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າພາຍໃຕ້ອາການຊshockອກແລະການໂຫຼດຜົນກະທົບ.

ບັນດາລູກ ໝີ ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຂາຍເປັນສະພາແຫ່ງແລະຖືກທົດແທນເປັນຫົວ ໜ່ວຍ. ລູກກິ້ງສ່ວນຫຼາຍມັກສາມາດຖີ້ມໄດ້ແລະເຄື່ອງບັນທຸກແລະລູກກິ້ງ, ຫລືແຂ່ງພາຍນອກຫລືພາຍໃນ, ປ່ຽນແທນສ່ວນບຸກຄົນ. ລົດຂັບເຄື່ອນດ້ານຫຼັງແມ່ນໃຊ້ການຈັດແຈງແບບນີ້ ສຳ ລັບລໍ້ດ້ານ ໜ້າ. ປະໂຫຍດຂອງການອອກແບບນີ້ແມ່ນວ່າການແຂ່ງຂັນສາມາດຫຍໍ້ເຂົ້າໄປໃນກະໂລງແລະເຂົ້າໄປໃນອາຄານຕ່າງໆເພື່ອສ້າງສະພາແຫ່ງຖາວອນໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວມ້ວນ.

ລູກປືນລູກດ່ຽວແຖວດຽວແມ່ນມາດຕະຖານແລະສາມາດໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດ. ລູກປືນເຈາະແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານດັ່ງນັ້ນຜູ້ ກຳ ນົດຕ້ອງປຶກສາລາຍການຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຄັດເລືອກເອົາອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການສະ ໝັກ.

ລູກ ໝູນ ຂອງອົງປະກອບມ້ວນແມ່ນຜະລິດດ້ວຍ ຈຳ ນວນທີ່ແນ່ນອນຂອງການເກັບກູ້ພາຍໃນ. ການກະ ທຳ ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃດໆທີ່ພຽງແຕ່ດຶງບານອອກຈາກ ຕຳ ແໜ່ງ ແລະ ກຳ ຈັດການເກັບກູ້ພາຍໃນນີ້ບໍ່ຄວນມີຜົນກະທົບຫຼາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງການແບກຫາບ. ລູກປືນເຈາະແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການ misalignment angular. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໝາກ ບານທີ່ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງທີ່ມີຄວາມວ່າງພໍສົມຄວນຈະປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດດ້ວຍການວາງມຸມເປັນສູງຕັ້ງແຕ່ 0.002 ເຖິງ 0.004 ໃນ ./in. ລະຫວ່າງທີ່ເກິດແລະ shaft. ການປຽບທຽບໃສ່ກະບອກສູບ, ໃນການສົມທຽບ, ອາດຈະມີບັນຫາຖ້າວ່າການວາງແຜນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເກີນ 0.001 ໃນ ./in. ຜູ້ຜະລິດໂດຍທົ່ວໄປຈະສະ ໜອງ ຂອບເຂດທີ່ເປັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຂອງການຈັດອັນດັບທີ່ບໍ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຮັບຜິດຊອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງພວກເຂົາ.


ເວລາໄປສະນີ: ເດືອນກັນຍາ - 01-2020