| ສະຖານະການການນຳໃຊ້ | ອຸປະກອນ ຫຼື ອົງປະກອບສະເພາະ | ລາຍລະອຽດຂອງໜ້າທີ່ | ລັກສະນະຫຼັກ |
| ອຸປະກອນບົດ | ເພົາຫຼັກຂອງເຄື່ອງບົດໂກນ | ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດແບບ radial ແລະ axial ຂະໜາດໃຫຍ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປັ້ນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເພົາຫຼັກ | ຄວາມແຂງແກ່ນສູງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ |
| ກ່ອງເກຍເຄື່ອງບົດຜົນກະທົບ | ຮອງຮັບການໂຫຼດສູງທີ່ເກີດຈາກລະບົບສົ່ງກຳລັງເກຍ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງກ່ອງເກຍ | ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ |
| ຂະແໜງຍານຍົນ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຮອງຮັບການກະທົບ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນເກຍ, ຮັບປະກັນການປ່ຽນເກຍທີ່ລຽບງ່າຍ | ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວາມໄວສູງ, ແຮງສຽດທານຕໍ່າ |
| ດິຟເຟີເຣນຊຽລ | ຮັບຜິດຊອບການກະ ທຳ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວຂອງຍານພາຫະນະ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໝັ້ນຄົງ | ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ສຽງດັງຕໍ່າ |
| ເຄິ່ງເພົາ | ຮັບຜິດຊອບນໍ້າໜັກສົ່ງກຳລັງລະຫວ່າງລໍ້ ແລະ ຕົວລົດ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງເພົາເຄິ່ງ | ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມທົນທານສູງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ |
| ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ | ລູກປືນແກວ່ງລົດຂຸດ | ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ radial ແລະ axial ຂະໜາດໃຫຍ່ໃນລະຫວ່າງການແກວ່ງຂອງເຄື່ອງຂຸດ, ຮັບປະກັນການແກວ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ | ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໃຫຍ່, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ |
| ກະຕ່ານ | ຮັບຜິດຊອບນ້ຳໜັກໜັກໃນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກຂອງຄານ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຄານ | ຄວາມແຂງກະດ້າງສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ |
| ພາຫະນະທາງລົດໄຟ | ລູກປືນລໍ້ | ຮັບຜິດຊອບແຮງກະທົບ ແລະ ການໂຫຼດລະຫວ່າງລໍ້ ແລະ ລາງລົດ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລໍ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ | ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ |
| ຜູ້ບັນທຸກແບຣິ່ງຫຼັກ | ຮັບຜິດຊອບນ້ຳໜັກຂອງຕົວລົດ ແລະ ສິນຄ້າທີ່ບັນທຸກ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ. | ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມແຂງກະດ້າງສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ |
| ກັງຫັນລົມ | ແບຣິ່ງຫຼັກ | ຮັບຜິດຊອບແຮງບິດ ແລະ ພາລະຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເກີດຈາກໃບກັງຫັນລົມ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ | ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ |